Ông Nguyễn Văn Rự (sinh năm 1971, quê ở Bình Dương), ông Trần Văn Hải (sinh năm 1990, quê ở Nghệ An), ông Lê Văn Thường (sinh năm 1983, quê ở Thanh Hoá) là công nhân tại Hợp tác xã Xếp dỡ - Dịch vụ vận tải Sóng Thần.

Tại thời điểm xảy ra tai nạn, cả 3 nạn nhân đều chưa được huấn luyện an toàn, vệ sinh lao động.

Hiện trường vụ việc 10 tấn phân N-P-K đổ làm tử vong 2 công nhân và 1 người bị thương nặng. Ảnh: congan.com

Sáng ngày 12/9/2020, tại Kho hàng B5 – Ga Sóng Thần (TP Dĩ An, tỉnh Bình Dương), nhóm công nhân xếp dỡ thuộc Tổ 4 Hợp tác xã Xếp dỡ - Dịch vụ vận tải Sóng Thần gồm 8 người do ông Trần Hùng Cường (Tổ phó) phụ trách gồm: Nguyễn Văn Rự, Trần Văn Hải, Lê Văn Thường, Hà Thanh Tùng, Trần Ngọc Đeo, Phạm Minh Tuấn, Trương Bạn cùng nhau bốc dỡ 700 bao phân N-P-K lên toa xe lửa 232282.

Bên ạnh khối phân N-P-K đang bốc dỡ có một khối phân lân (kích thước 4,5 x 4,6 x 4) m, xếp thành nhiều cột, mỗi cột khoảng 38 bao, khối lượng 50kg/bao

Khi bốc dỡ, anh Tuấn đứng phía trên kéo bao phân xuống đưa cho anh Thường và anh Hải nhận và chuyển cho những công nhân còn lại ở phía dưới vác ra toa xe.

Khoảng 17 giờ 30 phút cùng ngày, trong lúc đang làm việc thì 2 hàng ngoài cùng của khối phân lân bên cạnh gồm khoảng 600 bao bị sạt đổ xuống đất, đè 3 công nhân Rự, Hải, Thường.

Sau đó, 40 công nhân còn lại phải dỡ các bao phân lên đưa 3 nạn nhân đi cấp cứu tại bệnh viện nhưng nạn nhân Rự và Hải đã tử vong, nạn nhân Thường bị thương nặng.

Hàng trăm bao phân đổ sập. Ảnh: congan.com

Theo Kết luận giám định pháp y, nạn nhân Nguyễn Văn Rự chết do đa chấn thương, chấn thương ngực, bụng gây dập rách hai phổi, dập thận. Nạn nhân Trần Văn Hải bị chết do đa chấn thương, dập đa tạng, ngạt hô hấp. Nạn nhân Lê Văn Thường bị thương tật tỷ lệ 91%.

Theo Đoàn Điều tra tai nạn lao động tỉnh Bình Dương, nguyên nhân gây ra tai nạn là do Hợp tác xã Xếp dỡ - Dịch vụ vận tải Sóng Thần tổ chức công tác xếp dỡ không đảm bảo an toàn lao động theo quy định tại điểm 1.1 Quy phạm an toàn trong công tác xếp dỡ - An toàn chung TCVN 3147-90: “Trước khi tiến hành công tác xếp dỡ, đơn vị phải căn cứ vào tiêu chuẩn này và các văn bản pháp quy kỹ thuật có liên quan; loại hàng hoá và điều kiện cụ thể (các trang thiết bị, phương tiện, bến bãi…) của đơn vị mà đề ra kế hoạch, biện pháp hoặc các chỉ dẫn về kỹ thuật an toàn, phòng, chống cháy nổ, vệ sinh công nghiệp”.

Bên cạnh đó, một phần nguyên nhân do Công ty CP Dịch vụ Đường sắt Hà Nội DAP không kịp thời phối hợp cùng Hợp tác xã Xếp dỡ - Dịch vụ vận tải Sóng Thần xây dựng quy trình an toàn lao động trong công tác xếp dỡ sau khi giao kết hợp đồng giữa hai bên.

Các đơn vị nghiệp vụ khám nghiệm hiện trường. Ảnh: congan.com

Đoàn Điều tra tai nạn lao động tỉnh Bình Dương kết luận, lỗi thuộc về Hợp tác Xếp dỡ - Dịch vụ vận tải Sóng Thần và Công ty CP Dịch vụ Đường sắt Hà Nội DAP không xây dựng và thực hiện quy trình an toàn, vệ sinh lao động theo quy định tại Điều 15 Luật An toàn, vệ sinh lao động.

Đoàn Điều tra tai nạn lao động tỉnh Bình Dương đề nghị cấp có thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính đối với Hợp tác Xếp dỡ - Dịch vụ vận tải Sóng Thần và Công ty CP Dịch vụ Đường sắt Hà Nội DAP về hành vi “Không xây dựng, ban hành, tổ chức thực hiện kế hoạch, nội quy, quy trình bảo đảm an toàn, vệ sinh lao động tại nơi làm việc” theo điểm a, khoản 2, Điều 20 Nghị định số 28/2020/NĐ-CP.

Hợp tác xã Xếp dỡ - Dịch vụ vận tải Sóng Thần có trách nhiệm giải quyết chế độ bồi thường và Công ty CP Dịch vụ Đường sắt Hà Nội DAPcó trách nhiệm liên đới hỗ trợ đơn vị này giải quyết chế độ bồi thường tai nạn lao động.

Đồng thời xây dựng và niêm yết quy trình an toàn, vệ sinh lao động và hướng dẫn người lao động trước khi làm việc, niêm yết biển cảnh báo, chỉ dẫn ở vị trí dễ đọc, dễ thấy tại nơi làm việc theo quy định tại Điều 15 Luật An toàn, vệ sinh lao động.

Video TS. Bùi Sỹ Lợi - Nguyên Phó Chủ nhiệm Uỷ ban Xã hội của Quốc hội nói về chủ động phòng ngừa tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp theo quan điểm của Đảng, Nhà nước.

Cải thiện an toàn và sức khỏe tại nơi làm việc ngành Nông nghiệp dưới "lăng kính giới" Bài viết dưới đây của bà Kristina Kurths - Quản lý dự án Quỹ Vision Zero (VZF) của ILO Việt Nam nhằm chia sẻ cách ...

"Ngày thứ 4 an toàn" ở Cao su Đà Nẵng Tại Công ty CP Cao su Đà Nẵng, ngày thứ 4 hằng tuần được đơn vị lựa chọn để tất cả cán bộ, công nhân ...

Chết người do chưa xây dựng phương án xử lý sự cố kỹ thuật gây mất an toàn Giám đốc Công ty chưa xây dựng phương án xử lý sự cố kỹ thuật mất an toàn, vệ sinh lao động nghiêm trọng, là ...