Kiểm định xe cũ nát đưa đón công nhân, 2 trung tâm đăng kiểm bị đình chỉ hoạt động

4 đăng kiểm viên, 2 dây chuyền đăng kiểm xe cơ giới bị đình chỉ theo các quyết định xử lý kỷ luật của Cục Đăng kiểm Việt Nam. Cụ thể, Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 98-02D và 98-06D (cùng có trụ sở tại tỉnh Bắc Giang) được xác định là vi phạm công tác kiểm định xe cơ giới sau khi Cục Đăng kiểm Việt Nam tiến hành kiểm tra, xác minh phản ánh của người dân về hiện trạng xe ô tô cũ nát đưa đón công nhân, học sinh không đảm bảo an toàn.

Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 98 - 02D bị đình chỉ do kiểm định xe cũ nát đưa đón công nhân, học sinh. Ảnh: YẾN CHI

Cục Đăng kiểm Việt Nam đã thành lập tổ xác minh, thu thập hồ sơ kiểm định, hình ảnh phương tiện khi vào kiểm định và báo cáo giải trình của Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới số 98-02D và 98-06D. Qua xác minh cho thấy, các đăng kiểm viên và 2 Trung tâm đã vi phạm quy định, quy trình, tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật và các hướng dẫn có liên quan đến công tác kiểm định.

Căn cứ Nghị định số 139/2018/NĐ-CP ngày 08/10/2018 của Chính phủ quy định về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới (viết tắt là Nghị định số 139/2018/NĐ-CP), Cục Đăng kiểm Việt Nam đã ban hành các Quyết định xử lý kỷ luật đối với những cá nhân, tổ chức có liên quan.

Đối với Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 98-02D: Tạm đình chỉ tham gia hoạt động kiểm định 1 tháng đối với đăng kiểm viên Lê Tuấn Anh và 2 tháng đối với đăng kiểm viên Hoàng Thế Thái (do không thực hiện đúng quy trình quy định của đăng kiểm viên trong kiểm định xe theo Điều 17 của Nghị định số 139/2018/NĐ-CP).

Đối với Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 98-06D: Tạm đình chỉ tham gia hoạt động kiểm định 1 tháng đối với các đăng kiểm viên Nguyễn Văn Nhiên và đăng kiểm viên Nguyễn Ngọc Tuyến (do không thực hiện đúng quy trình quy định của đăng kiểm viên trong kiểm định xe, vi phạm quy định tại Điều 17 của Nghị định số 139/2018/NĐ-CP).

Cả 2 Trung tâm đều bị tạm đình chỉ hoạt động kiểm định 1 dây chuyền kiểm định do vi phạm quy định tại Điều 10 Nghị định số 139/2018/NĐ-CP.

Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng có văn bản đề nghị Sở Giao thông vận tải tỉnh Bắc Giang tăng cường kiểm tra, kiểm soát các phương tiện trên địa bàn, đặc biệt các khu công nghiệp và trường học; tăng cường việc giám sát các đơn vị đăng kiểm xe cơ giới theo trách nhiệm được phân công; thông báo về Cục Đăng kiểm Việt Nam các trường hợp sai phạm để kịp thời có biện pháp xử lý theo quy định.

Để phục vụ nhu cầu đi lại của công nhân, hiện nay, tại các khu công nghiệp của tỉnh Bắc Giang, dịch vụ kinh doanh xe đưa đón công nhân phát triển. Tuy nhiên, nhiều phương tiện đưa đón công nhân cũ nát, tiềm ẩn những nguy cơ mất an toàn giao thông.

Theo dữ liệu đăng kiểm, có những chiếc xe vốn là xe bus của Tổng Công ty Vận tải Hà Nội. Sau khi doanh nghiệp này bán thanh lý, lại biến thành xe chuyên chở công nhân tại khu công nghiệp ở Bắc Giang. Chủ xe thường cải tạo, tháo toàn bộ các hệ thống chỗ đứng để lắp đặt thêm ghế rồi đăng ký biển số mới. Toàn bộ quá trình này được cơ quan đăng kiểm cấp phép, nghiệm thu và tiến hành kiểm định đủ điều kiện an toàn. Nhiều xe bus, xe khách cũng nhưng được làm hồ sơ mới để trở thành xe chở công nhân hàng ngày ở đây.

Sau khi nghiệm thu cải tạo, theo quy định hiện nay, do đều còn niên hạn dưới 5 năm sử dụng nên hầu hết các xe ô tô cũ chở công nhân tại địa bàn tỉnh Bắc Giang sẽ phải tiến hành đăng kiểm định kỳ 3 tháng 1 lần tại các trạm kiểm định xe cơ giới trên địa bàn.

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, quy trình cải tạo thiết kế, thẩm định nghiệm thu cải tạo và cấp phép đăng kiểm đối với xe khách chở người phải được thực hiện theo một quy trình nghiêm ngặt, chặt chẽ hơn so với việc đăng kiểm các xe ô tô thông thường. Vì nó liên quan đến sự an toàn của rất nhiều người trên xe.

Theo Sở Giao thông vận tải tỉnh Bắc Giang, toàn tỉnh hiện có 30 đơn vị với 470 phương tiện đưa đón công nhân. Hình thức vận chuyển gồm: Doanh nghiệp ký hợp đồng với đơn vị kinh doanh vận tải hành khách; sử dụng xe nội bộ; các nhóm công nhân cùng địa bàn, tuyến đường chung nhau thuê xe đưa đón.

Không chỉ thiếu điểm đón trả khách an toàn, nhiều nhà xe còn sử dụng phương tiện cũ, hết hạn kiểm định, chở quá số người quy định.

Giá dầu tăng vọt bởi đồn đoán Trung Quốc sớm thay đổi chính sách kiểm soát COVID Thị trường dầu sẽ có thể chứng kiến nhiều thay đổi bước ngoặt chỉ cần Trung Quốc nới lỏng kiểm soát COVID-19.

Tỷ giá trung tâm giảm nhẹ bất chấp chỉ số DXY đang phục hồi Tỷ giá USD/VND không có nhiều biến động bất chấp trên thị trường thế giới, đồng bạc xạm đang phục hồi trở lại.

Thành lập CĐCS Trung tâm Kiểm soát tải Công đoàn Trung tâm Kiểm soát tải trực thuộc Công đoàn Công ty TNHH MTV Dịch vụ mặt đất sân bay Việt Nam (VIAGS) vừa ...