Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) khẳng định công tác an toàn khai thác, an toàn sức khỏe hành khách và nhân viên của hãng luôn là mục tiêu quan trọng nhất. Ảnh: VNA

Phi công nghi sử dụng Ketamin: Chưa có kết luận cuối cùng

Mạng xã hội xuất hiện văn bản của Trạm Y tế thuộc Đoàn bay 919 ban hành ngày 27/4, báo cáo về việc kiểm tra chất gây nghiện của phi công P.H.D.1. Theo đó, ngày 25/4, Trạm Y tế thực hiện kiểm tra sức khỏe phi công P.H.D.1. trước chuyến bay nhưng phi công này từ chối kiểm tra chất gây nghiện. Trạm Y tế đã phối hợp với Đội bay A321 đưa phi công P.H.D.1. đến Bệnh viện Medlatec tại địa chỉ 141 Ngô Gia Tự (Đức Giang, Long Biên, Hà Nội) để lấy mẫu xét nghiệm chất gây nghiện chuyên sâu. Tại đây, Trạm Y tế cũng thực hiện test nhanh chất gây nghiện qua nước tiểu, kết quả mẫu nước tiểu của phi công này dương tính với chất Ketamin.

Đến ngày 26/4, Bệnh viện Medlatec trả kết quả xét nghiệm làm theo phương pháp sắc ký - quang phổ khối. Phi công P.H.D.1 có đưa đến 2 loại thuốc giảm đau đang uống (không có đơn của bác sĩ). Tuy nhiên, theo kết quả xét nghiệm thì hoạt chất trong thuốc giảm đau trên không có thành phần giống Ketamin, trong quá trình chuyển hóa trong cơ thể cũng không tạo thành Ketamin

Theo đại diện Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines), việc một số trang mạng xã hội thông tin, chia sẻ một phần báo cáo chuyên môn của Trạm Y tế của Đoàn Bay 919 với mẫu xét nghiệm ban đầu của một phi công tên P.H.D.1 chỉ là kết quả nghi ngờ liên quan đến thành phần chất cấm sử dụng. Các cơ quan chuyên môn vẫn đang tiếp tục xét nghiệm, đánh giá, phân tích bằng các phương pháp khác nhau để có thể đưa ra kết luận cuối cùng. Theo quy định, phi công P.H.D.1 đã bị tạm đình chỉ công tác để chờ kết luận chính thức.

Việc kiểm tra sức khỏe của phi công là nghiệp vụ được Vietnam Airlines thực hiện thường xuyên, định kỳ, đột xuất. Mục đích của việc kiểm tra này là nhằm giám sát tuân thủ, đảm bảo sức khỏe tâm, sinh lý của phi công theo các quy định hiện hành của ngành Hàng không và Vietnam Airlines nhằm đảm bảo an toàn bay.

Xử lý kỷ luật lao động nghiêm nếu phi công vi phạm

Sau sự việc phi công của Vietnam Airlines dương tính với chất Ketamin sau khi test nhanh, Cục Hàng không Việt Nam cho biết, Vietnam Airlines đang tiến hành xét nghiệm chuyên sâu. Phi công sử dụng ma túy hay không thì chưa kết luận được, vì mới xét nghiệm có chất Ketamin. Phải có xét nghiệm chuyên sâu và việc này Vietnam Airlines đang tiến hành.

Ông Đinh Việt Thắng - Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam lưu ý, trong trường hợp kết quả xét nghiệm chuyên sâu chỉ ra phi công sử dụng ma túy thì cơ quan chức năng sẽ tiến hành xử phạt theo Thông tư số 46/2013 của Bộ Giao thông vận tải về kỷ luật lao động đặc thù đối với nhân viên hàng không. Theo đó, phi công sẽ bị đình chỉ công việc đang đảm nhận nếu sử dụng hoặc có kết quả dương tính đối với các chất ma túy hoặc chất kích thích không được phép sử dụng khác. Đồng thời, phi công cũng không được sử dụng làm việc tại vị trí nhân viên hàng không ở bất kỳ doanh nghiệp nào hoạt động trong lĩnh vực hàng không dân dụng.

Trao đổi về vấn đề này, Luật sư Vũ Ngọc Hà - Giám đốc Trung tâm Tư vấn pháp luật Công đoàn tỉnh Đồng Nai cho biết, liên quan đến vấn đề vi phạm của người lao động sử dụng chất cấm, Bộ luật Lao động năm 2019 có quy định tương đối chung, trường hợp người lao động sử dụng ma tuý sẽ bị áp dụng hình thức xử lý kỷ luật sa thải.

Tuy nhiên, các quy tắc luật điều chỉnh cụ thể đối với trường hợp này cần được xem xét thêm yếu tố thời gian người lao động sử dụng ma tuý là trong thời gian làm việc, ngoài thời gian làm việc, trong đơn vị hay ngoài đơn vị.

Nếu phi công sử dụng ma tuý tại nơi làm việc hay sử dụng trước khi vào ca làm việc, qua kiểm tra chuyên sâu phát hiện được thì cần có nghiên cứu kỹ lưỡng và cụ thể để áp dụng biện pháp xử lý vi phạm. Trong đó có việc xem xét, đối chiếu áp dụng với quy định đặc thù của nhà chức trách ngành Hàng không, Tổng công ty Hàng không Vietnamm Airlines, Đoàn bay 919.

5 sân bay đóng cửa và hàng trăm chuyến bay đến miền Trung phải hủy vì bão Noru Sáng ngày 27/9, Cảng vụ Hàng không miền Trung đã chính thức thông báo đóng cửa các sân bay chịu ảnh hưởng của bão số ...

Cục Hàng không yêu cầu đảm bảo an toàn bay trong điều kiện sương mù Theo Cục Hàng không Việt Nam, trong khoảng thời gian từ tháng 2 đến tháng 4 hằng năm, một số sân bay ở khu vực ...

Máy bay trực thăng rơi ở khu vực vịnh Lan Hạ, 2 người tử vong Theo thông tin từ Bộ Quốc phòng, chiếc máy bay trực thăng của Công ty Trực thăng miền Bắc phát nổ và rơi ở vùng ...